全球汽车业入冬，中国车企的机会来了

因此，全球汽车科技金融侧重于金融对科技领域的支持，金融科技侧重于技术驱动金融创新。

数字金融既包括金融机构自身的数字化、业入智能化转型，也包括金融为数字经济高质量发展提供资金融通。另一方面，冬的机推动城商行、农商行、农信社业务逐步回归本源，发挥中小银行在服务民营和小微企业方面的优势和针对性特点。

（四）财政、中国产业与货币政策的协同配合将是政策主线在需求偏弱的情况下，中国仅靠货币政策发力容易出现资金淤积和空转，无法有效落到实体，我们认为这正是去年底我国政策重心由货币政策主导向产业政策、财政政策主导切换的核心原因，未来仍需强化各项政策的协同发力。近几年新创设的结构性货币政策工具基本都采取先贷后借的机制，车企即金融机构先向相关领域投放贷款，车企再相应去央行申请结构性工具资金，在这个过程中，银行的主动性、积极性较为重要，我们认为完善金融机构激励约束、尽职免责等制度安排也是关键环节。股权融资方面，全球汽车设立科创板、北交所，深化新三板改革，引导创业投资和私募股权投资基金持续健康发展。

一方面为居民提供更全面的养老保障，业入另一方面，两个账户的资本积累也能够带动养老理财、养老基金的养老投资价值发挥。目前数字人民币的试点在城市中已较为成熟，冬的机也正从城市范围拓宽至省域范围，冬的机从个人消费端拓宽至企业及产业端，并围绕境外支付、跨境结算等业务扩大使用范围。

2）推动银行构建适应科技型企业、中国初创期企业特点的信贷产品。

根据交易商协会《关于明确碳中和债相关机制的通知》，车企碳中和债募集资金应全部专项用于清洁能源、车企清洁交通、可持续建筑、工业低碳改造等绿色项目，碳中和债的推出进一步丰富了绿色债券产品体系。养老金融方面，全球汽车2024年1月15日国务院办公厅发布《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》，提出丰富发展养老金融产品。

数据资产在金融领域的应用，业入一方面体现为运用大数据提高金融机构运行效率，业入如通过完善数字征信体系，企业、居民信用数据平台搭建及使用，提高银行背调、授信效率。普惠金融方面，冬的机2023年11月末，冬的机中国人民银行、金融监管总局和中国证监会等八部门联合发布《关于强化金融支持举措助力民营经济发展壮大的通知》，提出支持民营经济的25条具体举措。

中国1）央行相关结构性货币政策工具继续强化支持。（三）我国绿色基金、车企保险、信托等工具仍处于发展初期我国绿色基金尚处于发展初期。